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    国产飞机c919什么时候开始首飞,为什么说c919是中国制造
    时间:2017-05-04 16:16:25 作者:王戎
    近日有媒体报道,备受瞩目的国产大型客机C919将于5月5日也就是明天在上海浦东国际机场进行“首飞”,该消息一出立即引起网友热议。据了解,此次C919“首飞”取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态,如天气条件不具备,则将被顺延。其实早在2017年3月和4月,C919首架机已先后通过专家技术评审和放飞评审,其不错的性价比也得到了业界内外的一致好评。但对于说C919是中国制造仍有不少人抱着质疑的态度,下面就让我们一起来了解一下关于国产大型客机C919的最新消息。

    据媒体报道,承担中国大型客机项目研制任务的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)3日宣布,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场“首飞”。该校已处理及成为外界重点关注的对象,自从2007年2月,国务院批复大型客机研制重大科技专项正式立项。2015年11月2日,C919首架机总装下线以来,C919就凭借着极高的性价比吸引了不少人的眼光,2017年3月和4月,C919首架机已先后通过专家技术评审和放飞评审。截至目前,C919大型客机市场订单已达到570架,其中包括美国通用电气租赁等国际客户。
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    据新华社报道,从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年11月2日C919总装下线,再到2017年5月5日首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
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    记者采访了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。C919为国产中程干线客机。
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    C919的C是China的首字母,第一个“9”的寓意是经久不衰、持久耐用,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座,合起来就是中国的一款持久耐用的190座民用客机。而且以C为开头也寓意着要与Airbus(空客)和Boeing(波音)竞争,在大客机制造业中形成ABC三足鼎立的格局。C919与波音737和空客A320属同一级别:有效载荷为20.4公吨;巡航速度0.785马赫;最大飞行高度12,100米;标准航程为4075公里,增大航程为5555公里;经济寿命达9万飞行小时。
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    而且C919还具有巡航气动效率高、运营维护成本较低、飞机油耗较低、发动机噪声较小等特点,从纸面参数上来看,C919着实是一款出众的中程干线客机。那么,以目前中国航空工业的技术实力,中国有能力独自完成该飞机的设计和制造么?声称C919是组装货的质疑不绝于耳,网友的质疑仍不断出现:发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠老外提供产品或技术,凭什么说是“中国制造”?
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