网曝长沙火车站候车室交钱吹空调原因,长沙火车站具体位置近况图
虽然早都已经立秋，但从天气预报中我们可以看到，还有不少城市仍处于高温之中。在入夏时就已经被炎热笼罩的长沙，如今还在继续遭受烈日的考验。然而，很多人不知道的是，比长沙更热的是长沙火车站。近日，有网友爆料称，在长沙火车站候车室要交钱吹空调。消息一出就立即引起了社会各界的高度关注，接下来就让我们一起来了解一下关于长沙火车站的具体位置和近况图。
据媒体报道，长沙火车站内的四个普通候车室空调停止使用，室内温度高达到35-37摄氏度，候车室内人满为患，空气污浊潮湿，很多乘客根本无法忍受这种恶劣的候车环境。无奈之下，候车室内出现不少生猛的景象，不少乘客光着膀子坐在过道里、躺在地板上，还有旅客无法在室内等候，干脆在站外候车，这一切，丝毫体现不出火车站管理的秩序性。这很让人费解，具备公共交通运输功能的大型火车站，就没有能力为乘客提供舒适的候车环境吗？令人惊奇的是，在长沙火车站有一个特殊的区域是可以享受吹空调的待遇，不过每人需交20-30元。这个鲜明的对比着实让人无法接受。
火车站作为铁路运输部门的的基层单位，依据《铁路旅客车站建筑设计规范》、《高速铁路设计规范》的规定，其配套设施必须是完备的，防寒、防暑、照明、空调、供暖、消防等等基础设施要作用良好，正常使用，所以从火车站自身管理的层面讲，酷暑难耐之下，候车大厅应当为乘客提供有空调的的候车环境。
我们知道，在日常的工作环境下，什么样的温度是非正常的呢？依据《防暑降温措施管理办法》的规定，33度就是坎儿，长沙火车站的管理者真该好好反思了，在35-37度的环境下，火车站的工作人员都有权享受高温补贴了，更何况那些购买火车票的消费者了。好在还没有发生乘客中暑或突发疾病的情况，否则火车站还要承担赔偿责任。
在媒体报道引发社会强烈关注后，长沙市火车站17日下午披露其已紧急启动整治，对商务候车室关停整改，“联合供电等单位研究方案措施，将对长沙站空调电力线路采取临时增容过渡措施，候车室中央空调将于8月20日起正常运转”。持续了一年多的问题一直未见铁路部门重视，如今，被媒体曝光后，居然三天内就能让空调恢复运转。在高温候车的同时，竟然催生出了付费纳凉的买卖，当然也有人称车站就是为了收取这个纳凉钱才关闭空调的，这个问题有必要核实清楚。
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